Учения на Крымском мосту: МЧС тушили пожар и эвакуировали людей

Фото: инфоцентр "Крымской мост"

На стройплощадке Крымского моста прошли пожарные, спасатели и медики провели совместные учения. Сотрудники разных служб отработали схему тушения пожара и эвакуации людей, а также проверили, как работают системы экстренного оповещения.

- По легенде, произошло возгорание бытовки на технологической площадке у фарватера Керчь-Еникальского канала. Сильный ветер якобы распространил пламя на соседние вагончики, в которых находились сотрудники мостоотряда. К месту происшествия по сигналу тревоги прибыли силы и средства МЧС: более 40 спасателей и 10 единиц спецтехники, - сообщает инфоцентр «Крымский мост».

Фото: инфоцентр "Крымской мост"

Спасатели и медики отработали совместные действия на воде. По легенде, один из рабочих попытался выбраться из зоны сильного задымления и упал с технологической площадки в море. Ветер и штормовые волны помешали ему спастись самостоятельно. В район ЧП было направлено судно МЧС. Условного пострадавшего подняли на поверхность и передали сотрудникам скорой помощи.

Фото: инфоцентр "Крымской мост"

- Стройка Крымского моста – масштабная. Здесь сосредоточено много людей, много техники. Работа ведется в сложных условиях, на высоте, над водой. Силы и средства МЧС России должны быть готовы к любому развитию событий. Для этого учения проводятся регулярно и по разным сценариям. Они охватывают не только участки, на которых ведется строительство, но и жилые городки рабочих в Керчи и Тамани, - рассказал заместитель начальника главного управления МЧС России по Краснодарскому краю Андрей Кудленко.

Фото: инфоцентр "Крымской мост"

СПРАВКА "КП"

Крымский мост станет самым длинным в России. Его протяженность – 19 километров. Строительство ведется в круглосуточно. На середину октября 2017 готово более 400 опор из 595. Собрано свыше 105 тысяч тонн металлоконструкций пролетных строений из более 260 тысяч тонн проектных.

На объекте работает более 10 тысяч строителей и свыше 1,5 тысяч инженерно-технических работников. Строительство ведут более 30 мостоотрядов, основная кооперация стройки – почти 220 предприятий со всей России.

Морская операция по установке судоходных арочных пролетов – ключевой этап строительства моста. Железнодорожная арка была поднята на опоры в августе 2017 года.

Движение по автомобильной части Крымского моста будет запущено в 2018 году, по железнодорожной – в 2019 году.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Автодорожную арку Крымского моста подняли на фарватерные опоры

Уникальная морская операция завершится ранним утром 13 октября (подробнее)

Жириновский и Зюганов посмотрели, как строят Крымский мост

Лидеры четырех думских фракций поучаствовали в уникальной морской операции (подробнее)

Строительство Крымского моста: Вторую гигантскую арку везут на фарватер

Керченский пролив на время морской операции закрыли для судоходства (подробнее)

Крымский мост: железнодорожная арка водружена на опоры и надежно закреплена

Мостостроители готовятся транспортировать автодорожный арочный пролет (подробнее)

Крымский мост показали из космоса

Космонавт Сергей Рязанский опубликовал фото, сделанные с орбиты Земли (подробнее)

Крымский мост: дорога на родину

Как строят мост через Керченский пролив, который свяжет материковую Россию с Крымом (подробнее)